PAMIĘTAJ: Użytkowanie pilarki bez sprawnego sprzęgła zwiększa ryzyko awarii silnika.
Wysokiej jakości sprzęgło odśrodkowe do piły spalinowej Husqvarna model 235.
Bardzo mocne i wytrzymałe sprzęgło do piły spalinowej. Wykonane bardzo precyzyjnie oraz z wysokiej jakości materiałów zapewni wieloletne bezawaryjne działanie . Szczęki charakteryzują się odpornością na ścieranie a konstrukcja sprężyny jest mniej podatna na zerwania lub pęknięcia.
Do piły spalinowej Husqvarna 235
O czym należy pamiętać aby nie uszkodzić pompki oleju ?
1. Stosuj tylko i wyłącznie preparaty oraz oleje przeznaczone do smarowania prowadnicy i łańcucha.
2. Nie wolno zalewać układu smarowania zużytym olejem, zwłaszcza samochodowym. Taki olej nie posiada już właściwości smarnych, a zawarte w nim zanieczyszczenia powodują szybsze ścieranie elementów pompy.
3. Regularnie sprawdzaj i w razie konieczności wymieniaj filtr oleju.
4. Po skończonej pracy pilarką, należy oczyścić kanał rozprowadzania oleju w pilarcę oraz w prowadnicy.
Po skończonym cięciu wypływa olej z pilarki! Czym to jest spowodowane ?
Często wielu użytkowników zastanawia sie, dlaczego pod pilarką znajduje sie plama oleju. Czy to objaw jakiejś awarii? Nie. To bardzo częste zjawisko w każdej z pił. Skąd się bierze taka plama i dlaczego wypływa z pilarki? Wypływ oleju jest powodowany różnicą ciśnień pomiędzy zbiornikiem oleju a otoczeniem piły. Podczas pracy pompka oleju pompując olej, wyciąga również część zgromadzonego powietrza z zbiornika. Gdy odłożymy piłe, poprzez otworek smarowania przedostaje się powietrze do układu wypychając olej. Po chwili to zjawko zanika po wyrównaniu ciśnienia. Dopuszczalny wyciek oleju to ~ 20g. Polecamy po skończonej pracy piły, poluzować korek oleju w celu szybszego wyrówniania ciśnienia. Resztki oleju wypłyną z przewodów znajdujących się za pompką; kilka kropli również skapie z łańcucha i prowadnicy.
Dlaczego warto wymieniać filtr i świecę zapłonową zgodnie z zaleceniami producenta?
Regularne przeglądy oraz wymiany filtra oraz świecy w pile mają wiele zalet:
- lepsze osiągi silnika
- zmniejszenie zużycia paliwa
- redukcja emisji spalin
- rzadsze awarie gaźnika
- zwiewszkona żywotność urządzenia
Jaki olej do mieszanki stosować aby pila dłużej działała ?
Dla wszystkich urzadzeń, które posiadają w swojej konstrukcji silniki dwusuwowe [ 2T ] najwazniejszym czynnikiem jest jakość oleju. Dobranie odpowiedniego zwięszka żywotność urządzenia. W tym momencie najlepiej stosować oleje półsyntetyczne do mieszanek. Zazwyczaj na opakowaniu wtedy widnieje oznaczenie API:TC. Jeżeli już posiadamy taki olej, drugą ważną rzecza jest odpowiednie dobranie proporcji oleju i beznyny. Zazwyczaj na urządzeniu lub w instrukcji jest podana wartość mieszania [ np. 1:40 ].
Łatwo jest również po pochodzeniu pilarki dobrać proporcję:
- urządzenia wysokiej jakości markowe np, Husqvarna, Stihl, Kawaska, Honda posiadaja proporcję 1:50
- urządzenia średniej jakości lub w wersjach amatorskich np. McCulloch, Nac, Homelite pracuja na proporcji 1:40
- urzadzenia "chińskie" niskiej jakości powinny mieć przygotowaną mieszanke w proporcji 1:25. Jednak często "producenci" - importerzy przekłamują tą wartość podając od 1:30 do 1:40. Robią to ponieważ chcą, aby sprzęt został w szybszym czasie wyeksploatowany.
Jaki jest okres przydatności mieszanki po przygotowaniu ?
Bardzo wielu użytkowników nie zwraca uwagi na okres przydatności wymieszanego paliwa z olejem do silników dwusuwowych. Jest to jednak bardzo ważne aby sprzęt działał długo i bez awarii. Przyjmuje się, że okres od momentu połączenia oleju i benzyny 95Pb wynosi 14 dni. Po tym czasie olej zaczyna sie rozwarstwiać się, tracąc właściwości smarne. kolor mieszanki pozostaje poniewaz jest to tylko barwnik odróżniający. Stosowanie starej mieszanki powoduje szybsze ścieranie sie tłoka, a przy dużym obciążeniu zatarcie. Warto zatem mieszać mniejsze ilości.
Dla własnego bezpieczeństwa, przed rozpoczęciem wszelkich prac konserwacyjnych, upewniaj się ZAWSZE, że przewód od świecy zapłonowej lub zasilający jest odłączony!
Kolor oleju do mieszanki. Czym się różnią ?
Wszystkie oleje do przygotowywania mieszanki dla silników dwusuwowych są barwione na kilka kolorów. Jednak sam kolor nie ma znaczenia; to tylko barwnik który ma odróżnić mieszankę od zwykłego paliwa.
Ważne aby stosować jak najwyższej jakości olej. Warto zadbać już dziś o swój sprzęt i stosować oleje półsyntetyczne o oznaczeniu API.
PŁATNOŚĆ ONLINE | PŁATNOŚĆ PRZY ODBIORZE | |
9,99 PLN | 15 PLN | |
13 PLN | 16 PLN |
© Pronac 2024 | Created by: Modus-it.pl | System pracuje w oparciu o Modus QBIZ