MENU
PRODUKTY

500 261 923 pn.-pt. 9:00-17:00

Bielsko-Biała, ul. Partyzantów 98

biuro@pronac.pl

Kategorie

Środek do czyszczenia gaźników

Środek do czyszczenia gaźników CRC Carb & Egr Cleaner Pro

 

Skuteczny rozpuszczalnik do usuwania zanieczyszczeń z gumy, węgla i osadów w gaźnikach, zaworach, przepustnicach oraz dyszach.

 

Sposób użycia: części zdemontować, zanieczyszczone miejsca pokryć środkiem i pozostawić na ok. 5 min.

W razie potrzeby czynność powtórzyć. Przed ponownym montażem pozostawić do wyschnięcia.

Czyszczenie gaźnika oraz przepustnicy: zdemontować przy zimnym silniku filtr powietrza, rozpylić preparat na zwężkę i na przepustnice.  

Uruchomić silnik na biegu jałowym i przyśpieszać w kilku krótkich impulsach. Wyłączyć silnik i zamontować filtr powietrza.

 

Produkt oryginalny CRC [ Belgia ].

 

Zalety CRC

 

• Najwyższa jakość

• Produkt oryginalny

• Niski koszt naprawy

DIY - Zrób to Sam

 

Parametry

 

Producent: CRC Industries Europe BVBA

Oznaczenie: 32744

Pojemność: 500 ml

 

Problemy z działaniem silnika spalinowego 2T

 

Przyczyny związane z nieprawidłową pracą silnika w pilarce wynikające z nieprawidłowego działania gaźnika:

 

Jedną z przyczyn jest zabrudzony gaźnik.

Spowodowane jest to zabrudzonym paliwem. Drobne elementy zanieczyszczenia w pierwszej kolejności osadzają się na ssawce znajdującej się w zbiorniku paliwa, a następnie osiadają na sitku w gaźniku.

Objawem w przypadku takiego zabrudzenia jest najczęściej bardzo wyraźny spadek obrotów podczas pracy.

Kolejnym elementem powodującym tą przypadłość jest zabrudzona dysza i jej niedrożny kanał lub kanały.

 

Przyczyną spadku obrotów jest zużycie materiałowe membrany pompującej lub jej uszkodzenie.

O ile uszkodzenie membrany jest łatwo zobaczyć, o tyle zużycie materiałowe jest ciężko określić, szczególnie  gdy ktoś zabiera się za to pierwszy raz.

 

Inną przyczyną spadku mocy podczas pracy pilarką jest zanieczyszczony filtr powietrza. Usterka bardzo prosta do usunięcia. 

 

Występującym również podczas pracy silnika jest słabe przyśpieszanie (silnik wolno wchodzi na obroty).

W tym wypadku należy zacząć od wyregulowania gaźnika za pomocą śrub regulacyjnych. W zależności od modelu gaźnika, jaki został w pilarce zastosowany mamy możliwość regulacji 3 lub 2 śrub.

 

Niepoprawna praca silnika może się wiązać się z innymi objawami takimi jak nierówna praca, gaśnięcie na niskich obrotach czy wstępowanie chwilowego spadku mocy.

Te sytuacje mogą być związane z innymi podzespołami pilarki.


 

Wiecej dowiesz się regularnie odwiedzając nasze porady lub na naszej stronie facebook

Akcesoria

KOSZTY DOSTAWY

 

PŁATNOŚĆ ONLINE

PŁATNOŚĆ PRZY ODBIORZE

9,99 PLN15 PLN

13 PLN16 PLN

ZAMKNIJ